W dniach 23-24 kwietnia 2025 r., w Europejskim Centrum Solidarności w Gdańsku, odbyło się spotkanie grupy przedstawicieli państw działającej w ramach partnerstwa CCAM SRG (States Representatives Group in the European Partnership on Connected, Cooperative and Automated Mobility), w którym wzięła udział ekspertka Krajowego Punktu Kontaktowego w NCBR, dr Magdalena Głogowska, członkini SRG partnerstwa CCAM oraz komitetu programowego klastra 5 programu Horyzont Europa.

Jak wyjaśnia ekspertka KPK/NCBR, dr Magdalena Głogowska, celem partnerstwa CCAM jest stworzenie bardziej skoncentrowanego na użytkowniku systemu mobilności, zwiększającego bezpieczeństwo na drogach przy jednoczesnym zmniejszeniu zatorów i negatywnego wpływu na środowisko. Partnerstwo wspiera realizację projektów badawczych, testowych i demonstracyjnych opartych na współpracy w celu przyspieszenia tempa innowacji i wdrażania zautomatyzowanej mobilności.

Zapewnienie współpracy na poziomie europejskim przyczynia się do niwelowania barier organizacyjnych i technologicznych oraz do skutecznego wdrażania rozwiązań i usług automatyzacji – zauważyła dr Magdalena Głogowska KPK/NCBR.

Istotą spotkania było omówienie przez ekspertów krajowych, przedstawicieli Komisji Europejskiej oraz reprezentantów stowarzyszenia CCAM bieżących zagadnień związanych z wdrażaniem automatyzacji drogowej w UE – w szczególności projektów planowanych i już realizowanych w ramach CCAM.  Uczestnicy podkreślili znaczenie kompleksowego planowania i współpracy w celu zapewnienia pomyślnego wdrożenia projektów związanych z mobilnością zautomatyzowaną.

Plan Działania UE na Rzecz Przemysłu Motoryzacyjnego

Ważnym elementem spotkania była identyfikacja krajowych platform CCAM i interesariuszy. Ta interaktywna sesja miała na celu zmapowanie kluczowych graczy i platform zaangażowanych w mobilność połączoną i zautomatyzowaną w różnych regionach. Jednym z ważnych wniosków tej części spotkania jest potrzeba strategicznego planowania i koordynacji między różnymi inicjatywami.

Następnie dyskusja skupiła się na planie działania UE na rzecz przemysłu motoryzacyjnego. Omówiono działania związane z testami przed homologacją oraz grupą roboczą HTSG2. Dodatkowo dyskutowano nad ustanowieniem finansowania CCAM IPCEI, podkreślając wysiłki na rzecz wspierania innowacji i współpracy w branży motoryzacyjnej. Zaprezentowano porozumienia o współpracy między partnerstwem CCAM a miastami oraz regionami, zwracając uwagę na znaczenie zaangażowania lokalnego i regionalnego w projekty związane z mobilnością zautomatyzowaną również w kontekście europejskiej koalicji lokalnych i regionalnych interesów w zakresie zautomatyzowanych usług transportu drogowego.

Polskie historie sukcesu

Druga część spotkania została poświęcona omówieniu lokalnych inicjatyw i sukcesów w dziedzinie mobilności zautomatyzowanej. Sławomir Lewandowski z Ministerstwa Infrastruktury, członek SRG CCAM i główny organizator spotkania, podsumował warsztat dotyczący akceptacji użytkowników, przedstawiając wnioski dotyczące postrzegania i akceptacji technologii transportu zautomatyzowanego przez społeczeństwo. Antoine de Kort i Shannon van Schaeck Mathon z Europejskiego Forum Transportu Zautomatyzowanego (EFAT), przedstawili najnowsze osiągnięcia i przyszłe plany organizacji.

Uczestnicy spotkania grupy przedstawicieli państw działającej w ramach partnerstwa CCAM mieli również możliwość wzięcia udziału w warsztatach, poprzedzających samo wydarzenie, które odbyły się w Europejskim Centrum Solidarności w Gdańsku, 23 kwietnia 2025 r., pt. „Jak mierzyć akceptację społeczną dla automatyzacji”.

Prof. Anita Pollak i prof. Łukasz Jach z Uniwersytetu Śląskiego omówili praktyczne zastosowanie autonomicznych autobusów w Katowicach i Gliwicach oraz wyzwania i sukcesy związane z wdrażaniem autonomicznych rozwiązań transportowych w środowiskach miejskich. W trakcie warsztatów zostały przedstawione m.in. wnioski z badań pasażerów autobusu autonomicznego kursującego w Katowicach i Gliwicach, oraz badania na temat podejścia Polaków do automatycznego transportu miejskiego.

Spotkanie zakończyło się sesją pytań i odpowiedzi, która pozwoliła uczestnikom na głębsze zrozumienie omawianych tematów oraz nawiązywanie kontaktów.