9 maja 2025 r. w Warszawie odbyło się spotkanie States Representatives Group partnerstwa Clean Aviation. Celem partnerstwa Clean Aviation jest skierowanie lotnictwa na drogę do neutralności klimatycznej, w tym ograniczenie emisji gazów cieplarnianych pochodzących z transportu lotniczego o 30 procent do 2035 r.

W spotkaniu udział wzięli przedstawiciele partnerstwa, w tym Bruno Mastantuono, Clean Aviation Governance Head of Unit oraz Pascale Wauters, Clean Aviation, Head of Communications, a także przedstawiciele państw członkowskich. Krajowy Punkt Kontaktowy w NCBR był reprezentowany przez Rafał Duczmala, Kierownika Sekcji Wyzwań Globalnych (SWG) oraz ekspertkę sekcji SWG, dr Magdalenę Głogowską. Spotkanie odbyło się w SBŁ  – Instytucie Lotnictwa, dzięki czemu uczestnicy mieli wyjątkową okazję do odwiedzenia laboratoriów instytutu wyposażonych w najnowocześniejszą aparaturę badawczą oraz spotkania z naukowcami.

Partnerstwo Clean Aviation, opierając się na sukcesach wspólnego przedsięwzięcia Clean Sky 2 i jego poprzednika (Clean Sky 1), wspiera ambitne technologie zero- i niskoemisyjne, takie jak hybrydowo-elektryczne rozwiązania dla lotów regionalnych i krótkiego zasięgu oraz ultrawydajne projekty samolotów wykorzystujących silniki termiczne przystosowane do zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Ponadto partnerstwo umożliwi wykorzystanie pełnego potencjału paliw o niskiej lub zerowej emisji dwutlenku węgla, w tym potencjalnych przełomowych innowacji, takich jak wodór.

Wydarzenie to odbyło się równolegle do AERODAYS 2025 – najważniejszej europejskiej konferencji na temat badań i innowacji w lotnictwie, współorganizowanej przez Krajowy Punkt Kontaktowy w NCBR, która zgromadziła prawie 1000 uczestników podczas trzech dni dyskusji. Spotkanie zorganizowane pod patronatem polskiej prezydencji w Radzie Unii Europejskiej było spotkaniem decydentów, liderów branży i naukowców, którzy dyskutowali na temat przełomów w technologiach neutralnych dla klimatu.

Więcej informacji na temat AERODAYS 2025.